갤로퍼 한달간의 누유수리

갤로퍼 한달간 누유수리..

정말 징글징글 했습니다.

그럼 누유잡은 수리 영상부터 올려드립니다.

https://youtu.be/7HNtwlf9Ww0

 

이번에 누유수리가 끝이 아니라

전에도 누유수리를 했었습니다.

 

갤로퍼 가져와서 계속 만들면서 얼마안되서

엔진오일쿨러 호스에서 누유를 발견

바로 교체를 했었습니다.

https://youtu.be/I6HSIUZWkP0

 

한동안 누유가 없어서 너무 좋았었는데요..

또 얼마전 라지에이터를 교체하다가 누유를 발견...ㅠㅠ

차가져와서 6개월동안 정말 만지다가 볼일 다보는것 같습니다.

https://youtu.be/Dga9AMwBJgM

 

 

라지에이터 교체하며 누유를 발견한걸 이번에 수리한거에요.

제가 본 느낌으로는 엔진과 미션사이 리데나

그리고 오일팬에서의 누유였습니다.

 

이제부터 수리가 한달이나 걸리게 된 이번 영상의 시작입니다.

리데나교체, 그리고 오일팬 뜯고 다시 조립으로 끝날줄 알았습니다.

사부님도 마찬가지로 생각하시고 끝났다는 연락을 받았습니다.

아참 정말 고생많이 하신 대구 엔진마을 동구점 사장님

저의 사부님 정말 고생하셨습니다.

 

다시 본론으로 돌아와 차를 찾으러 갔는데..

오일팬에서 계속 누유가 됩니다...ㅠㅠ

 

밤늦게까지 사부님과 다시 오일팬 내리고 또 조립하였습니다.

이렇게 두번째 오일팬 뜯고 조립.

그런데 계속 같은부위에서 흘러내립니다...ㅠㅠ

너무 늦어서 이날은 사부님과 퇴근했습니다.

 

사부님이 오일팬을 바꿔보자고 하시더군요.

그래서 오일팬도 수소문끝에 신품 찾았어요!^^

 

다음날 저는 다시 저희샵에서 일하고

사부님이 새 오일팬으로 교체를 해주셨습니다.

세번째 오일팬 탈고 신품 조립

 

그런데...또 샙니다....ㅠㅠ

이때부터 뚜껑열리기 시작합니다.

도대체 뭐가 문제일까...ㅠㅠ

 

 

타이밍밸트만 맘기고 모두 탈거.

팬, 외벨트 탈거하고 보니 오일펌프에서 누유가 되네요.

오일팬 바로 위에 위치하고 있습니다.

전에는 누유가 없었던 곳이라 처음에 의심을 못했고

이번 수리한곳이 리데나와 오일팬이라 조립불량이나

오일팬의 노후, 또는 탈거하며 면이 찌그러졌다고만 생각했네요.

 

그리고 중요한것은 오일팬 가스켓을 못구한다는것.

정말 전국에 다 알아봐도 없었습니다..ㅠㅠ

 

몇일후

해외 유튜브를 많이 참고했습니다.

오래된 차량들 부속없을때

가스켓이 없을때 제작하고 만들더라구요.

기존의 가스켓 상태

역시나 터져있습니다.

외국 유튜브 참고해서 가스켓 종류별로, 두께별로 주문했습니다.

바로 맞는녀석으로 제작!

인주로 먼저 찍어내고 본뜨기

기존의 가스켓도 최대한 맞춰서 한땀한땀 정성스럽게 도려냈습니다.

 

그렇게 오일 펌프 조립

 

다시 오일펌프와 오일팬, 타이밍벨트, 외벨트

모두 장착을 다시합니다.

 

더불어서 미션오일팬 미세누유도 작업했구요.

미션옆에 밸브도 탈부착으로 누유없음!

TC오일도 교체!

엔진오일 다시 교체!

엔진오일필터 옆에 압력스위치와 밸브가 있는데

이곳에 미세누유도 잡았습니다.

 

이렇게 전에 엔진 헤드 수리하면서 엔진위는 모두 수리완료.

이번에 오일펌프, 팬, 리데나 수리하면서

아래쪽도 모두 수리완료!

 

미션과 TC까지 만져줘서 누유는 하나도 없게 되었습니다.

 

갤로퍼 정말 힘들게 하네요.

부속만 쉽게 구하면 별것 아닌데

이번에 가스켓은 전국에 재고 없어서 결국 만들었습니다.

 

그래도 오일팬, 리데나 같은 부속은 있어서 쉽게 구했네요.

이렇게 갤로퍼 또 컨디션 업 해줬습니다.

제손에 들어오면 그냥 못타는 성격이라 이얼헤 올수리!

 

계속 만들어 보겠습니다^^